获益于制造业回温暖物流业开展的两层推进，杭叉集团（603298.SH）4月8日晚间发布的2020年财报成绩优异。公司2020年度完成经营收入114.52亿元，同比增加29.34%；归属于上市公司股东的净利润8.38亿元，同比增加29.99%。

  “上一年叉车商场非常好，原因是制造业回暖复苏，物流业开展迅速，咱们产品需求比重的50%来自制造业，超越20%来自物流业，”4月8日晚间，杭叉集团相关负责人告知财联社记者，“而叉车的合适运用的规模正在扩展，由于服务职业中的超市、银行、医院等都在寻求自动化代替人工。”

  当日晚间，一位职业分析师告知财联社记者，“2021年国内叉车销量有望完成20%增加。”

  财报显现，2020年杭叉集团出售量增加48.59%，从13.94万台增加至20.72万台，国内商场占有率进步4%。前述公司负责人说到，“主要是电动平衡重乘驾式叉车(I类车)和内燃平衡重式叉车(IV+V类车)两类产品增加幅度大。依据2020年职业出售车型结构数据，这两类车占58.27%。”

  跟着工业车辆的产品结构一直在优化，传统内燃叉车的产能逐渐减缩，而朝向细分化、场外化、无人智能化、新能源化跨进。2020年，国内电动叉车销量初次超越内燃叉车，到达41.03万台，占商场总销量的 51.27%，电动叉车、新能源叉车、智能化叉车正在成为接下来的职业趋势。

  “2018年咱们的新能源叉车生产量只要一千多台，2019年超越一万台，2020年超越三万台，现在咱们占国内比例是40%左右。”前述负责人表明。

  此前的3月22日，杭叉集团公告称，拟发行11.5亿元可转债，征集资金拟用于年产6万台新能源叉车建造出资项目、研制中心晋级建造项目、集团信息化晋级建造项目、营销网络及叉车体会中心建造项目。

  据财联社记者经过查询了解到，新能源叉车是杭叉集团未来的三大要点战略之一，征集资金中超越8亿将用于新能源叉车建造项目。